Auto Opel Astra Sports Tourer familiare 5-porte
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| Marca | Opel |
| Modello | Astra |
| Generazione | J [restyling] 2012-2017 |
| Serie | Sports Tourer familiare 5-porte |
Carrozzeria:
| Posti | 5 |
| Capacità di traino | 529-593 kg |
| Capienza portabagagli minima/massima | 500-1550 litro |
| PTT (Peso totale a terra) | 1975-2140 kg |
| Massa a vuoto | 1393-1571 kg |
| Peso consentito della road train | 2835-3590 kg |
| Passo | 2685 mm |
| Carreggiata posteriore/anteriore | 1541-1544 / 1551-1558 mm |
| Peso per asse anteriore/posteriore | 1005-1150 / 1020-1060 kg |
| Altezza da terra | 165 mm |
| Larghezza | 1814 mm |
| Lunghezza | 4698 mm |
| Altezza | 1535 mm |
| Altezza di carico | 640 mm |
Prestazioni:
| Standards sulle emissioni | EURO V |
| Marca carburante | diesel, benzina, GPL |
| Tipologie di benzina | 95, 98 |
| Volume del serbatoio | 56 litro |
| Consumo medio di carburante per 100 km sulle strade urbane | 4.6-10.1 litro |
| Consumo medio di carburante per 100 km sulle strade extraurbane | 3.6-5.8 litro |
| Consumo di carburante per 100 km con la guida mista | 4-7.4 litro |
| Velocità di crociera | 550-1560 km |
| Accelerazione 0-100 km/h | 8.8-14.6 sec |
Trasmissione e controllo:
| Trazione | anteriore |
| Numero marce | 5, 6 |
| Tipo di cambio | manuale, automatico |
| Diametro di sterzata | 11.4 m |
Motore:
| Tipo di motore | Diesel, Benzina |
| Cilindrata | 1248-1956 cm3 |
| Potenza del motore | 95-180 CV |
| Tipo d’iniezzione | Collettore comune, MPI, GDI |
| Tipo di sovralimantazione | Turbo |
| Presenza dell’interrefrigeratore | esiste |
| Disposizione dei cilindri | Motore in linea |
| Numero dei cilindri | 4 |
| La corsa del pistone | 81.5-90.4 mm |
| Circonferenza di base di cilindro | 69.6-83 mm |
| Numero valvole per un cilindro | 4 |
| Coppia massima | 130-350 N*m |
| RPM | 3800-6000 RPM |
| Giri per minuto della coppia massima | 1650-5400 RPM |
Freni:
| Freni anteriori | Freni a disco, ventilati |
| Freni posteriori | Freni a disco |
Sospensione:
| Sospensione anteriore | indipendente |
| Sospensione posteriore | semi-indipendente, Molla progressiva |
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