Auto Audi A6 Avant familiare 5-porte
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| Marca | Audi |
| Modello | A6 |
| Generazione | 4F/C6 [restyling] 2008-2011 |
| Serie | Avant familiare 5-porte |
Carrozzeria:
| Posti | 5 |
| Capacità di traino | 630 kg |
| Capienza portabagagli minima/massima | 565-1660 litro |
| PTT (Peso totale a terra) | 2235-2475 kg |
| Massa a vuoto | 1605-1845 kg |
| Peso consentito della road train | 2730-4575 kg |
| Passo | 2843 mm |
| Carreggiata posteriore/anteriore | 1612 / 1618 mm |
| Peso per asse anteriore/posteriore | 1125-1290 / 1225-1300 kg |
| Larghezza | 1855 mm |
| Lunghezza | 4927 mm |
| Altezza | 1463 mm |
Prestazioni:
| Standards sulle emissioni | EURO V, EURO IV |
| Marca carburante | diesel, benzina |
| Tipologie di benzina | 95, 98 |
| Volume del serbatoio | 70-80 litro |
| Consumo medio di carburante per 100 km sulle strade urbane | 7-14.8 litro |
| Consumo medio di carburante per 100 km sulle strade extraurbane | 4.3-7.5 litro |
| Consumo di carburante per 100 km con la guida mista | 5.3-10.2 litro |
| Velocità di crociera | 540-1630 km |
| Accelerazione 0-100 km/h | 6.1-10.7 sec |
Trasmissione e controllo:
| Trazione | anteriore, integrale permanente |
| Numero marce | 6 |
| Tipo di cambio | manuale, mabon (variatore manuale), automatico |
| Diametro di sterzata | 11.9 m |
Motore:
| Tipo di motore | Diesel, Benzina |
| Cilindrata | 1968-4163 cm3 |
| Potenza del motore | 136-350 CV |
| Tipo d’iniezzione | Collettore comune, GDI |
| Tipo di sovralimantazione | Turbo |
| Presenza dell’interrefrigeratore | esiste |
| Disposizione dei cilindri | Motore in linea, Motore a V |
| Numero dei cilindri | 4, 6, 8 |
| La corsa del pistone | 82.4-95.5 mm |
| Circonferenza di base di cilindro | 81-84.5 mm |
| Numero valvole per un cilindro | 4 |
| Coppia massima | 280-500 N*m |
| RPM | 3500-6800 RPM |
| Giri per minuto della coppia massima | 1400-5000 RPM |
Freni:
| Freni anteriori | Freni a disco, ventilati |
| Freni posteriori | Freni a disco, ventilati |
Sospensione:
| Sospensione anteriore | barra antirollio, A leva, Multi-link, Molla progressiva |
| Sospensione posteriore | indipendente, A braccio trapezio |
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