Bíll Toyota Ractis Smábíll
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Merki | Toyota |
| Fyrirmynd | Ractis |
| Kynslóð | 2 kynslóð 2010-2014 |
| Röð | Smábíll |
Yfirbygging:
| Fjöldi sæta | 5 |
| Getu | 365-475 kg |
| Lágmarks/Hámarks rúmtak í skottinu | 395-1353 lítra |
| Full þyngd | 1515-1605 kg |
| Húsþyngd | 1070-1215 kg |
| Leyfileg lestarþyngd | 2315-2405 kg |
| Hjólhaf | 2550 mm |
| Aftari braut/Fremri braut | 1470 / 1465 mm |
| Landrými | 145 mm |
| Breidd | 1695 mm |
| Lengd | 3990 mm |
| Hæð | 1595 mm |
Rekstrareiginleikar:
| Losunarstaðlar | EURO V |
| Eldsneyti | Bensín, Dísel |
| Bensín gerð | 95 RON |
| Rúmtak eldsneytistanks | 42 lítra |
| Innanbæjarakstur eldsneytisnotkun á 100 km | 5-5.1 lítra |
| Eldsneytiseyðsla í akstri á þjóðvegi á 100 km | 3.8-4 lítra |
| Eldsneytisnotkun í blönduðum akstri á 100 km | 4.3-4.4 lítra |
| Farflugssvið | 820-1110 km |
| Hröðun (0-100 km/klst) | 12.1-13.7 sec |
Gírkassi og meðhöndlun:
| Drifhjól | Framhjóladrif |
| Fjöldi gíra | 6 |
| Gerð gírkassa | Stöðug breytileg skipting (CVT), Handbók |
| Snúningshringur | 11.4 m |
Vél:
| Vélargerð | Bensín, Dísel |
| Vélarrými | 1329-1364 cm3 |
| Vélarafl | 90-99 hp |
| Tegund inndælingar | Fjölpunkta eldsneytisinnspýting, Common rail |
| Boost gerð | Túrbó |
| Til staðar millikælir | er til staðar |
| Skipulag strokka | Í línu |
| Fjöldi strokka | 4 |
| Heilablóðfall | 80.5 mm |
| Bolthola | 72.5 mm |
| Lokar á strokk | 4 |
| Hámarks tog | 125-205 N*m |
| Hámarksafl við snúning á mínútu | 3800-6000 RPM |
| Velta á hámarks tog | 1800-4000 RPM |
Bremsur:
| Bremsur að framan | Diskur, loftræst |
| Bremsur að aftan | Tromma |
Fjöðrun:
| Fjöðrun að framan | Óháð, Stöðvunarstöng, Gormar, Demparar |
| Fjöðrun að aftan | Gormar, Geisli, Snúningsgeisli, Snúningur |
Ert þú eins og þessa síðu eða þessa síðu? Vinsamlegast deila því. Þakka þér fyrir!
 hlaðbakur |  hlaðbakur |
tungumál
bílastillingar, bílaval © 2023-2024 autoglasi.info
autoglasi.info