Bíll Mercedes-Benz SLK-Class Roadster
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Merki | Mercedes-Benz |
| Fyrirmynd | SLK-Class |
| Kynslóð | R171 2004-2008 |
| Röð | Roadster |
Yfirbygging:
| Fjöldi sæta | 2 |
| Getu | 290-315 kg |
| Lágmarks/Hámarks rúmtak í skottinu | 208-300 lítra |
| Full þyngd | 1705-1780 kg |
| Húsþyngd | 1390-1485 kg |
| Hjólhaf | 2430 mm |
| Aftari braut/Fremri braut | 1530 / 1541 mm |
| Breidd | 1777 mm |
| Lengd | 4089 mm |
| Hæð | 1296 mm |
Rekstrareiginleikar:
| Losunarstaðlar | EURO IV |
| Eldsneyti | Bensín |
| Bensín gerð | 95 RON |
| Rúmtak eldsneytistanks | 70 lítra |
| Innanbæjarakstur eldsneytisnotkun á 100 km | 12.5-15.5 lítra |
| Eldsneytiseyðsla í akstri á þjóðvegi á 100 km | 6.5-8 lítra |
| Eldsneytisnotkun í blönduðum akstri á 100 km | 8.7-10.6 lítra |
| Farflugssvið | 450-1080 km |
| Hröðun (0-100 km/klst) | 5.5-8.3 sec |
Gírkassi og meðhöndlun:
| Drifhjól | Afturhjóladrif |
| Fjöldi gíra | 5, 6, 7 |
| Gerð gírkassa | Sjálfvirk, Handbók |
| Snúningshringur | 10.51 m |
Vél:
| Vélargerð | Bensín |
| Vélarrými | 1796-3498 cm3 |
| Vélarafl | 163-272 hp |
| Tegund inndælingar | Fjölpunkta eldsneytisinnspýting |
| Boost gerð | Þjappa |
| Skipulag strokka | Í línu, V-gerð |
| Fjöldi strokka | 4, 6 |
| Heilablóðfall | 82.1-86 mm |
| Bolthola | 82-92.9 mm |
| Lokar á strokk | 4 |
| Hámarks tog | 240-350 N*m |
| Hámarksafl við snúning á mínútu | 5500-6000 RPM |
| Velta á hámarks tog | 2500-5000 RPM |
Bremsur:
| Bremsur að framan | Diskur, loftræst |
| Bremsur að aftan | Diskur |
Fjöðrun:
| Fjöðrun að framan | Óháð, Óskabein, Margfaldur óskabein |
| Fjöðrun að aftan | Óháð, Óskabein, Margfaldur óskabein |
Ert þú eins og þessa síðu eða þessa síðu? Vinsamlegast deila því. Þakka þér fyrir!
tungumál
bílastillingar, bílaval © 2023-2024 autoglasi.info
autoglasi.info