Bíll Mercedes-Benz SLK-Class Roadster 2-hurð
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Merki | Mercedes-Benz |
| Fyrirmynd | SLK-Class |
| Kynslóð | R172 2011-2017 |
| Röð | Roadster 2-hurð |
Yfirbygging:
| Fjöldi sæta | 2 |
| Getu | 315 kg |
| Lágmarks/Hámarks rúmtak í skottinu | 225-335 lítra |
| Full þyngd | 1750-1905 kg |
| Húsþyngd | 1435-1590 kg |
| Hjólhaf | 2430 mm |
| Aftari braut/Fremri braut | 1559 / 1565 mm |
| Landrými | 112 mm |
| Breidd | 1810 mm |
| Lengd | 4134 mm |
| Hæð | 1301 mm |
Rekstrareiginleikar:
| Losunarstaðlar | EURO V |
| Eldsneyti | Bensín, Dísel |
| Bensín gerð | 95 RON |
| Rúmtak eldsneytistanks | 60-68 lítra |
| Innanbæjarakstur eldsneytisnotkun á 100 km | 6.1-9.9 lítra |
| Eldsneytiseyðsla í akstri á þjóðvegi á 100 km | 4-5.5 lítra |
| Eldsneytisnotkun í blönduðum akstri á 100 km | 4.8-7.1 lítra |
| Farflugssvið | 630-1500 km |
| Hröðun (0-100 km/klst) | 5.6-7.3 sec |
Gírkassi og meðhöndlun:
| Drifhjól | Afturhjóladrif |
| Fjöldi gíra | 7, 6 |
| Gerð gírkassa | Sjálfvirk, Handbók |
| Snúningshringur | 10.52 m |
Vél:
| Vélargerð | Bensín, Dísel |
| Vélarrými | 1796-3498 cm3 |
| Vélarafl | 184-306 hp |
| Tegund inndælingar | Bein innspýting, Common rail |
| Boost gerð | Túrbó, Bitúrbó |
| Til staðar millikælir | er til staðar |
| Skipulag strokka | Í línu, V-gerð |
| Fjöldi strokka | 4, 6 |
| Heilablóðfall | 85-99 mm |
| Bolthola | 82-92.9 mm |
| Lokar á strokk | 4 |
| Hámarks tog | 270-500 N*m |
| Hámarksafl við snúning á mínútu | 3800-6500 RPM |
| Velta á hámarks tog | 1600-5250 RPM |
Bremsur:
| Bremsur að framan | Diskur, loftræst |
| Bremsur að aftan | Diskur |
Fjöðrun:
| Fjöðrun að framan | Óháð, Stöðvunarstöng, Óskabein, Gormar, Demparar, Margfaldur óskabein |
| Fjöðrun að aftan | Óháð, Stöðvunarstöng, Óskabein, Margfaldur óskabein, Gormar, Demparar |
Ert þú eins og þessa síðu eða þessa síðu? Vinsamlegast deila því. Þakka þér fyrir!
tungumál
bílastillingar, bílaval © 2023-2024 autoglasi.info
autoglasi.info