Mobil Mercedes-Benz M-Class AMG crossover 5-pintu
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Merek | Mercedes-Benz |
| Model | M-Class |
| Generasi | W164 [menata ulang] 2008-2011 |
| Seri | AMG crossover 5-pintu |
Pekerjaan Tubuh:
| Jumlah tempat duduk | 5 |
| Kapasitas | 670 kg |
| Kapasitas bagasi Min/Max | 551-2050 liter |
| Berat penuh | 2880 kg |
| Mengekang berat badan | 2210 kg |
| Berat kereta api jalan raya yang diizinkan | 6380 kg |
| Jarak sumbu roda | 2915 mm |
| Jalur belakang/Jalur depan | 1619 / 1621 mm |
| Jarak bebas ke tanah | 210 mm |
| Lebar | 1911 mm |
| Panjang | 4781 mm |
| Tinggi | 1815 mm |
Karakteristik pengoperasian:
| Standar emisi | EURO IV |
| Bahan bakar | Bensin |
| Jenis bensin | 95 |
| Kapasitas tangki bahan bakar | 95 liter |
| Konsumsi bahan bakar berkendara dalam kota per 100 km | 24.1 liter |
| Konsumsi bahan bakar berkendara di jalan raya per 100 km | 12.2 liter |
| Konsumsi bahan bakar mengemudi campuran per 100 km | 16.5 liter |
| Jangkauan jelajah | 390-780 km |
| Akselerasi (0-100 km/jam) | 5 detik |
Gearbox dan Penanganan:
| Roda penggerak | Penggerak semua roda (AWD) |
| Jumlah roda gigi | 7 |
| Jenis kotak roda gigi | Otomatis |
| Lingkaran putar | 11.6 m |
Mesin:
| Jenis mesin | Bensin |
| Kapasitas mesin | 6209 cm3 |
| Kekuatan mesin | 510 hp |
| Jenis injeksi | Injeksi bahan bakar multi-titik |
| Tata letak silinder | Tipe-V |
| Jumlah silinder | 8 |
| Siklus stroke | 94.6 mm |
| Lubang silinder | 102.2 mm |
| Katup per silinder | 4 |
| Torsi maksimum | 630 N*m |
| Daya maksimum pada RPM | 6800 RPM |
| Perputaran torsi maksimum | 5200 RPM |
Rem:
| Rem depan | Cakram, ventilasi |
| Rem belakang | Cakram, ventilasi |
Suspensi:
| Suspensi depan | Independen, Batang penstabil, Double wishbone, Musim semi |
| Suspensi belakang | Independen, Wishbone, Multi wishbone |
Apakah Anda menyukai situs atau halaman ini? Silakan bagikan. Terima kasih!
bahasa
Pengonfigurasi Mobil, Pilihan Mobil © 2023-2024 autoglasi.info
autoglasi.info