Ավտոմեքենա Kia Cee'd GT հեչբեկ 5-դուռ 1.6 T-GDi MT (204 ձիաուժ) (2 սերունդ 2012-2015) | autoglasi.info

Ավտոմեքենա Kia Cee'd GT հեչբեկ 5-դուռ 1.6 T-GDi MT (204 ձիաուժ)
(2 սերունդ 2012-2015)

նշագծելKia
ՄոդելCee'd
Սերունդ2 սերունդ 2012-2015 տարի
ՍերիաGT հեչբեկ 5-դուռ
Փոփոխություն1.6 T-GDi MT (204 ձիաուժ)

Թափք:

Նստատեղերի քանակը5
Հետևի ուղու/Առջևի ուղու1545 / 1553 մմ
Անիվային բազա2650 մմ
Գետնից մաքրություն140 մմ
Բեռնախցիկի նվազագույն հզորությունը/Բեռնախցիկի առավելագույն հզորությունը380-1318 լիտր
Լայնությունը1780 մմ
Երկարություն4310 մմ
Բարձրություն1470 մմ
Զսպել քաշը1382 կգ

Փոխանցման տուփ և բեռնաթափում:

Փոխանցման տուփի տեսակըՁեռնարկ
Շարժիչ անիվներԱռջևի անիվի շարժիչ
Շրջադարձ շրջան10.6 մետր
հանդերձանքի քանակը6

Արգելակներ:

Առջևի արգելակներՍկավառակ, օդափոխվող
Հետևի արգելակներՍկավառակ

Կասեցում:

Առջևի կախոցւմԱնկախ, Ստաբիլիզատորի բար, աղբյուրներ
Հետևի կասեցումԱնկախ, Ստաբիլիզատորի բար, ոսկոր, Բազմաթիվ ոսկոր, աղբյուրներ, Դամպերներ

Գործառնական բնութագրերը:

ՎառելիքԲենզին
Բենզինի տեսակ95 RON
Վառելիքի բաքի հզորությունը53 լիտր
Արտանետումների ստանդարտներEURO V
Առավելագույն արագություն230 կմ/ժ
Արագացում (0-100 կմ/ժ)7.7 վրկ
Վառելիքի խառը սպառում 100 կմ-ի վրա7.6 լիտր
Քաղաքային վառելիքի սպառում 100 կմ-ի վրա10.2 լիտր
Մայրուղու վարման համար վառելիքի սպառումը 100 կմ-ի համար6.2 լիտր
Կռուիզինգ միջակայք520 - 850 կմ

Շարժիչ:

Շարժիչի տեսակըԲենզին
Շարժիչի ծավալը1591 սմ3
Շարժիչ հզորությունը204 ձիաուժ
Բարձրացնել տեսակըԲիտուրբո
ինտերկուլերի առկայությունըլինել
Առավելագույն ոլորող մոմենտների շրջանառություն1750 - 4500 RPM
Կաթվածի ցիկլը85.4 մմ
Բալոնների քանակը4
Փականներ մեկ գլանով4
Մխոցի փորվածք77 մմ
Գլանների դասավորությունըներդիր
Ներարկման տեսակըՈւղղակի ներարկում
Առավելագույն ոլորող մոմենտ265 N*m
Առավելագույն հզորությունը RPM-ում6000 RPM

Ավտոմեքենա Kia Cee'd GT հեչբեկ 5-դուռ 1.6 T-GDi MT (204 ձիաուժ) (2 սերունդ 2012-2015)

Ձեզ դուր է գալիս այս կայքը կամ այս էջը: Խնդրում եմ տարածել այն։ Շնորհակալություն!


Ավտոմեքենայի կոնֆիգուրատոր, Մեքենայի ընտրություն © 2023-2024 autoglasi.info
Մեքենայի ընտրություն
Ավտոմեքենայի կոնֆիգուրատոր
autoglasi.info