Ավտոմեքենա Renault 11 հեչբեկ 5-դուռ
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
| նշագծել | Renault |
| Մոդել | 11 |
| Սերունդ | 2 սերունդ 1986-1989 |
| Սերիա | հեչբեկ 5-դուռ |
Թափք:
| Նստատեղերի քանակը | 5 |
| Զսպել քաշը | 915 կգ |
| Անիվային բազա | 2480 մմ |
| Հետևի ուղու/Առջևի ուղու | 1394 / 1356 մմ |
| Լայնությունը | 1660 մմ |
| Երկարություն | 4000 մմ |
| Բարձրություն | 1410 մմ |
Գործառնական բնութագրերը:
| Վառելիք | Բենզին, Դիզել |
| Բենզինի տեսակ | 92 RON |
| Վառելիքի բաքի հզորությունը | 47 լիտր |
| Վառելիքի խառը սպառում 100 կմ-ի վրա | 6.2-8.2 լիտր |
| Արագացում (0-100 կմ/ժ) | 8.5-18.8 վրկ |
Փոխանցման տուփ և բեռնաթափում:
| Շարժիչ անիվներ | Առջևի անիվի շարժիչ |
| հանդերձանքի քանակը | 4, 5, 3 |
| Փոխանցման տուփի տեսակը | Ձեռնարկ, Ավտոմատ |
| Շրջադարձ շրջան | 9.7 մետր |
Շարժիչ:
| Շարժիչի տեսակը | Բենզին, Դիզել |
| Շարժիչի ծավալը | 1237-1721 սմ3 |
| Շարժիչ հզորությունը | 55-115 ձիաուժ |
| Ներարկման տեսակը | Կարբյուրատոր |
| Բարձրացնել տեսակը | Տուրբո |
| ինտերկուլերի առկայությունը | լինել |
| Գլանների դասավորությունը | ներդիր |
| Բալոնների քանակը | 4 |
| Կաթվածի ցիկլը | 77-83.5 մմ |
| Մխոցի փորվածք | 71.5-81 մմ |
| Փականներ մեկ գլանով | 2 |
| Առավելագույն ոլորող մոմենտ | 92-168 N*m |
| Առավելագույն հզորությունը RPM-ում | 4800-5500 RPM |
| Առավելագույն ոլորող մոմենտների շրջանառություն | 2250-3500 RPM |
Արգելակներ:
| Առջևի արգելակներ | Սկավառակ |
| Հետևի արգելակներ | Թմբուկ |
Կասեցում:
| Առջևի կախոցւմ | աղբյուրներ |
| Հետևի կասեցում | աղբյուրներ, Ճառագայթ, Տորսիոն ճառագայթ, Տորսիոն |
Ձեզ դուր է գալիս այս կայքը կամ այս էջը: Խնդրում եմ տարածել այն։ Շնորհակալություն!
| հեչբեկ | հեչբեկ |
լեզու
Ավտոմեքենայի կոնֆիգուրատոր, Մեքենայի ընտրություն © 2023-2024 autoglasi.info
autoglasi.info