|
|
|
Auto Hyundai Grandeur Sedan 3.3 AT (235 hp) (TG 2005-2010)
Brand (marka) | Hyundai |
Model | Grandeur |
Generacija | TG 2005-2010 godine |
Serija | Sedan |
Modifikacija | 3.3 AT (235 hp) |
Karoserija:
Broj mjesta za sjedenje | 5 | Kapacitet podizanja | 556 kg | Masa vozila | 2220 kg | Prednji/stražnji kotač | 1580 / 1565 mm | Osovinski razmak vozila | 2780 mm | Klirens | 162 mm | Obujam prtljažnika maksimalno/minimalno | 523-523 litra | Širina | 1865 mm | Dužina | 4895 mm | Visina | 1490 mm | Unutarnja visina | 1664 kg |
Transmisija i rukovanje automobila:
Tip mjenjača brzine | automatski mjenjač | Pogon | prednji | Krug okretanja | 12.5 m | Broj prijenosa automobila | 5 |
Kočnice:
Prednje kočnice | disk kočnice, ventilirane |
Stražnji kočnice | disk kočnice |
Suspenzija automobila:
Prednja suspenzija | neovisna suspenzija, Polužna suspenzija, Multilink suspenzija |
stražnja suspenzija | neovisna suspenzija, Polužna suspenzija, Multilink suspenzija |
Radne pokazatelji:
Tip goriva | benzin | Marka benzina | AI 92 | Obujam spremnika goriva | 75 litra | Najveća brzina | 237 km/h | Ubrzanje 0 - 100 km/h | 7.8 sec | Kombinirana potrošnja goriva na 100 km | 10.2 litra | Gradska potrošnja goriva na 100 km | 15.1 litra | Izvan gradska potrošnja goriva na 100 km | 7.4 litra | Rezerva snage | 500 - 1010 km |
Motor:
Tip motora | benzinski (Otto-motor) | Obujam motora | 3342 cm3 | konjska snaga (snaga motora) | 235 hp | Promet maksimalnog okretnog momenta | 3500 RPM | Hod klipa | 83.8 mm | Broj cilindara | 6 | Broj ventila po cilindru | 4 | Promjer cilindra (dijametar cilindra) | 92 mm | Raspored cilindra | V-motor | Tip ubrizgavanja | distribuirano ubrizgavanje | Maksimalni okretni moment | 304 N*m | Okreti maksimalnoj snazi | 6000 RPM |
Automobil (samovoz) Hyundai Grandeur Sedan 3.3 AT (235 hp) (TG 2005-2010)
Sviđa vam se ova stranica? Podijelite ga. Hvala vam!
limuzina (sedan) |
limuzina (sedan) |
limuzina (sedan) |
limuzina (sedan) |
limuzina (sedan) |
|
|
|
|
Konfigurator vozila, Izbor auta © 2023-2024 autoglasi.info
|