|
|
|
Auto Mercedes-Benz G-Class AMG terenac 5-vrata (W463 [3 redizajn] 2015-2017)
Brand (marka) | Mercedes-Benz |
Model | G-Class |
Generacija | W463 [3 redizajn] 2015-2017 | Serija | AMG terenac 5-vrata |
Karoserija:
Broj mjesta za sjedenje | 5 | Kapacitet podizanja | 620-650 kg | Obujam prtljažnika maksimalno/minimalno | 480-2250 litra | Masa vozila | 3200 kg | Unutarnja visina | 2550-2580 kg | Dopuštena masa cestovnog vlaka | 6700 kg | Osovinski razmak vozila | 2850 mm | Prednji/stražnji kotač | 1475 / 1475 mm | Klirens | 217 mm | Širina | 1760-1855 mm | Dužina | 4662-4673 mm | Visina | 1938-1951 mm |
Radne pokazatelji:
Standard zaštite okoliša | EURO V | Tip goriva | benzin | Marka benzina | Super 95 (BMB 95) | Obujam spremnika goriva | 96 litra | Gradska potrošnja goriva na 100 km | 17.2-22.7 litra | Izvan gradska potrošnja goriva na 100 km | 11.8-13.7 litra | Kombinirana potrošnja goriva na 100 km | 13.8-17 litra | Rezerva snage | 420-810 km | Ubrzanje 0 - 100 km/h | 5.3-5.4 sec |
Transmisija i rukovanje automobila:
Pogon | 4x4 pogon (quattro) | Broj prijenosa automobila | 7 | Tip mjenjača brzine | automatski mjenjač | Krug okretanja | 13.6 m |
Motor:
Tip motora | benzinski (Otto-motor) | Obujam motora | 5461-5980 cm3 | konjska snaga (snaga motora) | 571-630 hp | Tip ubrizgavanja | izravno (direktno) ubrizgavanje | Tip puhala | Turbopuhalo (turbopunjač) | Raspored cilindra | V-motor | Broj cilindara | 8, 12 | Broj ventila po cilindru | 4 | Maksimalni okretni moment | 760-1000 N*m | Okreti maksimalnoj snazi | 5000-5500 RPM | Promet maksimalnog okretnog momenta | 2300-5000 RPM |
Kočnice:
Prednje kočnice | disk kočnice, ventilirane |
Stražnji kočnice | disk kočnice |
Suspenzija automobila:
Prednja suspenzija | Trailing arm Independent, Panhard štap, Opružna, Amortizeri, Osovina, Čvrsta osovina |
stražnja suspenzija | Trailing arm Independent, Panhard štap, Opružna, Amortizeri, Osovina, Čvrsta osovina |
Sviđa vam se ova stranica? Podijelite ga. Hvala vam!
|
|
|
Konfigurator vozila, Izbor auta © 2023-2024 autoglasi.info
|