|
|
|
Carr Peugeot 306
60-163 hp 1993-2003 bliana
Carr Peugeot 306 grianghraf
vaigín |
cabriolet |
sedan |
hatchback |
hatchback |
|
Carr Peugeot 306 tréithe
Sraith | Vaigín, Cabriolet, Sedan, Hatchback 5-doras, Hatchback 3-doras |
Inneall:
Cineál innill | Gásailín, Díosal | Cumhacht innill | 60-163 hp | Cumas innill | 1124-1998 cm3 | Cineál threisiú | Turbo | Uaschasmhóiminte | 88-205 N*m | Láimhdeachas an chasmhóiminte uasta | 2000-5500 RPM | Líon na sorcóirí | 4 | Leagan amach sorcóir | I líne | Comhlaí in aghaidh an tsorcóra | 2, 4 | Tiomáint sorcóir | 72-86 mm | Cumhacht uasta ag RPM | 4000-6500 RPM | Timthriall stróc | 69-88.34 mm | Cineál insteallta | Instealladh breosla ilphointe, Instealladh, Carbúróir |
Saintréithe oibriúcháin:
Luasghéarú (0-100 km/u) | 8.5-19.9 sec | Breosla | Gásailín, Díosal | Cineál gásailín | 95 RON, 92 RON | Cumas umar breosla | 56-60 lítear | Raon cúrsála | 440-1400 km | Ídiú breosla tiomána mhórbhealaigh in aghaidh an 100 km | 4.3-7.1 lítear | Cathair tiomána ídiú breosla in aghaidh an 100 km | 6.9-13.6 lítear | Ídiú breosla tiomána measctha in aghaidh an 100 km | 6-8 lítear |
Cabhalra:
Líon na suíochán | 5, 4 | Meáchan iomlán | 1200-1680 kg | Fad | 3995-4345 mm | Leithead | 1680-1695 mm | Airde | 1350-1447 mm | Imréiteach talún | 110-130 mm | Bonn rotha | 2540-2580 mm | Rian cúil/Rian tosaigh | 1454-1465 / 1423-1440 mm | Nóim acmhainn trunk/Uas acmhainn trunk | 270-1512 lítear | Srian meáchan | 980-1270 kg |
Fionraí:
Fionraí tosaigh | Neamhspleách, Cnámh mian, Spriongaí, Airm rian |
Fionraí cúil | Leathspleách, Airm rian, Spriongaí, Cnámh mian |
Coscáin:
Coscáin tosaigh | Diosca, aeraithe |
Coscáin cúil | Droim, Diosca |
Giarbhosca agus Láimhseáil:
Rothaí tiomáint | Tiománaí roth tosaigh | Líon na bhfearas | 5, 4, 6 | Cineál giarbhosca | Lámhleabhar, Uathoibríoch | Ciorcal ag casadh | 10-10.2 m |
Carr Peugeot 306
An maith leat an suíomh seo nó an leathanach seo? Comhroinn é le do thoil. Go raibh maith agat!
|
|
|
Cumraíocht Gluaisteán, Roghnú Gluaisteán © 2023-2024 autoglasi.info
|