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l'auto Peugeot 307 Hatchback 5-wd (1 génération [remodelage] 2005-2008)
la marque | Peugeot |
le modèle | 307 |
la génération | 1 génération [remodelage] 2005-2008 | la série | Hatchback 5-wd |
la carrosserie:
le nombre des places | 5 | la force de levage | 360-452 kg | le volume de coffre minimum/maximum | 341-1328 litre | la masse totale | 1650-1855 kg | le poids à vide | 1249-1453 kg | le poids acceptable de train routier | 2550-3450 kg | l'empattement | 2608 mm | l'Écartement des rails arrières/avants | 1497 / 1502 mm | la garde au sol | 120 mm | la largeur | 1746 mm | la longueur | 4212 mm | la hauteur | 1510 mm |
les performance d'exploitation:
le norme environnementale | EURO IV | la marque de carburant | l'essence, le diesel | marque de l'essence | SP95 | la capacité du réservoir | 60 litre | la consommation de carburant dans la ville est de 100 km | 6.1-11.8 litre | la consommation de carburant sur l'autoroute à 100 km | 4.3-6.5 litre | la consommation de carburant en cycle mixte pour 100 km | 4.9-8.4 litre | le réserve de marche | 510-1400 km | l'accélération à 100 kmh | 8.2-12.8 sec |
la transmission et la conduite:
le drive | avant | le nombre de vitesses | 5, 4, 6 | le type de boîte | mécanique, automatique | le diamètre tournant | 11.1 m |
le moteur:
type de moteur | essence, diesel | le volume de moteur | 1360-1997 cm3 | la puissance du moteur | 90-180 hp | le type de collecteur d'admission | injection distribuée, common rail | le type de la suralimentation | turbo | la présence d' intercooler | existe | la disposition des cylindres | rangée | le nombre de cylindres | 4 | la motion de piston | 77-88.3 mm | le diamètre de cylindre | 75-85 mm | le nombre de soupapes par cylindre | 4 | le couple maximal | 133-320 N*m | les révolutions de la puissance maximale | 4000-7000 RPM | les révolutions de couple maximal | 1750-4750 RPM |
des freins:
des freins avant | disques, ventilés |
des freins arrière | disques |
la suspension:
la suspension avant | indépendante, le barre anti-roulis |
la suspension arrière | semi dependente, de torsion |
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