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l'auto Mazda 5 Minivan (2 génération 2010-2015)
la marque | Mazda |
le modèle | 5 |
la génération | 2 génération 2010-2015 | la série | Minivan |
la carrosserie:
le nombre des places | 7 | la force de levage | 585-640 kg | le volume de coffre minimum/maximum | 112-857 litre | la masse totale | 2085-2125 kg | le poids à vide | 1470-1568 kg | le poids acceptable de train routier | 2875-3725 kg | l'empattement | 2750-2751 mm | l'Écartement des rails arrières/avants | 1529-1530 / 1519-1520 mm | la charge sur l'essieu avant/arrière | 985-1020 / 1195-1205 kg | la garde au sol | 130-140 mm | la largeur | 1750-1988 mm | la longueur | 4585 mm | la hauteur | 1615 mm |
les performance d'exploitation:
le norme environnementale | EURO V, EURO IV | la marque de carburant | le diesel, l'essence | marque de l'essence | SP95, SP92 | la capacité du réservoir | 60 litre | la consommation de carburant dans la ville est de 100 km | 6.4-11.2 litre | la consommation de carburant sur l'autoroute à 100 km | 4.6-8.4 litre | la consommation de carburant en cycle mixte pour 100 km | 5.2-8.3 litre | le réserve de marche | 540-1300 km | l'accélération à 100 kmh | 11-13.7 sec |
la transmission et la conduite:
le drive | avant | le nombre de vitesses | 6, 5 | le type de boîte | mécanique, automatique | le diamètre tournant | 11.2 m |
le moteur:
type de moteur | diesel, essence | le volume de moteur | 1560-2489 cm3 | la puissance du moteur | 115-159 hp | le type de collecteur d'admission | common rail, injection distribuée, injection directe | le type de la suralimentation | turbo | la présence d' intercooler | existe | la disposition des cylindres | rangée | le nombre de cylindres | 4 | la motion de piston | 83.1-100 mm | le diamètre de cylindre | 75-89 mm | le nombre de soupapes par cylindre | 2, 4 | le couple maximal | 165-270 N*m | les révolutions de la puissance maximale | 3600-6500 RPM | les révolutions de couple maximal | 1750-4500 RPM |
des freins:
des freins avant | disques, ventilés |
des freins arrière | disques |
la suspension:
la suspension avant | indépendante, le barre anti-roulis, de ressort |
la suspension arrière | indépendante, le barre anti-roulis, de levier, multibras, de ressort, les amortisseurs |
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