|
|
|
اتومبیل Renault Master Combi مینی بوس 4 در، درب 2.5 dCi MT L2H2 (120 اسب بخار) (2 نسل [2 بازسازی] 2006-2010)
مارک | Renault |
سرمشق | Master |
نسل | 2 نسل [2 بازسازی] 2006-2010 سال ها |
سری | Combi مینی بوس 4 در، درب |
پیرایش | 2.5 dCi MT L2H2 (120 اسب بخار) |
بدنه:
تعداد صندلی | 6 | ظرفیت | 820 کیلوگرم | وزن کامل | 2800 کیلوگرم | مسیر عقب/مسیر جلو | 1740 / 1725 میلی متر | فاصله بین دو محور | 3578 میلی متر | ترخیص کالا از گمرک زمینی | 150 میلی متر | عرض | 1990 میلی متر | طول | 5399 میلی متر | ارتفاع | 2486 میلی متر | ارتفاع بارگیری | 540 میلی متر | کاهش وزن | 1980 کیلوگرم | محفظه بار (عرض x ارتفاع x طول) | 1874x1764 میلی متر | حجم محفظه بار | 8 3سانتی متر | وزن مجاز جاده-قطار | 4800 کیلوگرم |
گیربکس و هندلینگ:
نوع گیربکس | کتابچه راهنمای | چرخ های محرک | خودروی محورجلو | دایره چرخشی | 13.7 متر | تعداد دنده | 6 |
ترمز:
ترمزهای جلو | دیسک, تهویه شده |
ترمز عقب | دیسک |
تعلیق:
سیستم تعلیق جلو | مستقل, نوار تثبیت کننده, جناغ دوبل, فنر |
سیستم تعلیق عقب | نوار تثبیت کننده, مستهلککنندهها, فنر, محور جامد |
ویژگی های عملیاتی:
سوخت | دیزل | ظرفیت مخزن سوخت | 100 لیتر | استانداردهای انتشار | EURO IV | حداکثر سرعت | 144 کیلومتر در ساعت | شتاب (0-100 کیلومتر در ساعت) | 17.9 ثانیه | مصرف سوخت ترکیبی رانندگی در هر 100 کیلومتر | 8.8 لیتر | مصرف سوخت رانندگی شهری در هر 100 کیلومتر | 10.7 لیتر | مصرف سوخت رانندگی در بزرگراه در هر 100 کیلومتر | 7.8 لیتر | محدوده کروز | 930 - 1280 کیلومتر |
موتور:
نوع موتور | دیزل | ظرفیت موتور | 2488 3سانتی متر | قدرت موتور | 120 اسب بخار | نوع تقویت | توربو | وجود اینترکولر | وجود دارد | گردش حداکثر گشتاور | 1600 دور در دقیقه | چرخه سکته مغزی | 99 میلی متر | تعداد سیلندر | 4 | سوپاپ در هر سیلندر | 4 | سوراخ سیلندر | 89 میلی متر | طرح سیلندر | درون خطی | نوع تزریق | راه آهن مشترک | حداکثر گشتاور | 300 نیوتن*متر | حداکثر توان در RPM | 3500 دور در دقیقه |
اتومبیل Renault Master Combi مینی بوس 4 در، درب 2.5 dCi MT L2H2 (120 اسب بخار) (2 نسل [2 بازسازی] 2006-2010)
آیا این سایت را دوست دارید یا این صفحه را؟ لطفا آن را به اشتراک بگذارید. متشکرم!
|
|
|
پیکربندی خودرو, انتخاب ماشین © 2023-2024 autoglasi.info
|