Auto Volkswagen Golf Luukpära 5-uks
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| Mark | Volkswagen |
| Mudel | Golf |
| Põlvkond | 4 põlvkond 1997-2006 |
| Serie | Luukpära 5-uks |
Kehatöö:
| Istekohtade arv | 5 |
| Võimsus | 425-584 kg |
| Minimaalne/Maksimaalne pagasiruumi maht | 245-1184 liitrit |
| Täielik kaal | 1650-1930 kg |
| Piiranguline kaal | 1090-1407 kg |
| Lubatud maanteerongide kaal | 2560-3530 kg |
| Teljevahe | 2511 mm |
| Tagumine rada/Eesmine rada | 1494 / 1513 mm |
| Maapinna kliirens | 130 mm |
| Laius | 1735 mm |
| Pikkus | 4149 mm |
| Kõrgus | 1444 mm |
Tööomadused:
| Heitkoguste standardid | EURO IV, EURO III, EURO II |
| Kütus | Bensiin, Disel |
| Bensiinitüüp | 95 RON |
| Kütusepaagi mahutavus | 55-62 liitrit |
| Kütusekulu linnas sõites 100 km kohta | 6.5-15.5 liitrit |
| Kütusekulu maanteel 100 km kohta | 4-8.1 liitrit |
| Segasõidu kütusekulu 100 km kohta | 4.9-10.8 liitrit |
| Kruiisivahemik | 380-1380 km |
| Kiirendus (0-100 km/h) | 7.1-17.2 sec |
Käigukast ja käsitsemine:
| Veorattad | Esirattavedu, Neljarattavedu (AWD) |
| Käikude arv | 5, 4, 6 |
| Käigukasti tüüp | Käsitsi, Automaatne |
| Pöördumisring | 10.9 m |
Mootor:
| Mootori tüüp | Bensiin, Disel |
| Mootori võimsus | 1390-2792 cm3 |
| Mootori jõudlus | 68-204 hp |
| Injektsioonitüüp | Mitmepunktiline kütuse injektsioon, Otseinjektsioon |
| Boost tüüp | Turbiin + kompressor, Turbo |
| Intercooleri olemasolu | eksisteerib |
| Silindri paigutus | Inline, V-tüüpi |
| Silindrite arv | 4, 5, 6 |
| Insuldi tsükkel | 75.6-95.5 mm |
| Silindri puur | 76.5-82.5 mm |
| Klapid silindri kohta | 4, 2, 5 |
| Maksimaalne pöördemoment | 126-320 N*m |
| Maksimaalne võimsus pöörete arvu juures (RPM) | 3750-6200 RPM |
| Maksimaalse pöördemomendi pöördumine | 1750-4700 RPM |
Pidurid:
| Esimesed pidurid | Ketas |
| Tagumised pidurid | Ketas |
Vedrustus:
| Eesmine vedrustus | Sõltumatu, Stabilisaatoririba |
| Tagumine vedrustus | Stabilisaatoririba, Torsion |
Kas sulle meeldib see sait või see leht? Palun jagage seda. Aitäh!
 vagun |
luukpära |
luukpära |
 kabriolett |
 vagun |
luukpära |
| luukpära |
 vagun |
luukpära |
| luukpära |
 vagun |
 kabriolett |
| luukpära |
luukpära |
 kabriolett |
 vagun |
luukpära |
luukpära |
| luukpära |
luukpära |
 kabriolett |
| luukpära |
luukpära |
keel
Auto Konfiguraator, Auto Valik © 2023-2024 autoglasi.info
autoglasi.info