Auto Toyota Avensis Luukpära
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |  |  |
| Mark | Toyota |
| Mudel | Avensis |
| Põlvkond | 1 põlvkond 1997-2000 |
| Serie | Luukpära |
Kehatöö:
| Istekohtade arv | 5 |
| Piiranguline kaal | 1200-1265 kg |
| Teljevahe | 2630 mm |
| Tagumine rada/Eesmine rada | 1480 / 1450 mm |
| Laius | 1710 mm |
| Pikkus | 4490 mm |
| Kõrgus | 1425 mm |
Tööomadused:
| Kütus | Bensiin, Disel |
| Bensiinitüüp | 95 RON |
| Kütusepaagi mahutavus | 60 liitrit |
| Kütusekulu linnas sõites 100 km kohta | 8-12.4 liitrit |
| Kütusekulu maanteel 100 km kohta | 4.8-7 liitrit |
| Segasõidu kütusekulu 100 km kohta | 5.9-9 liitrit |
| Kruiisivahemik | 480-1250 km |
| Kiirendus (0-100 km/h) | 9.3-12.2 sec |
Käigukast ja käsitsemine:
| Veorattad | Esirattavedu |
| Käikude arv | 5, 4 |
| Käigukasti tüüp | Käsitsi, Automaatne |
| Pöördumisring | 10.8 m |
Mootor:
| Mootori tüüp | Bensiin, Disel |
| Mootori võimsus | 1587-1998 cm3 |
| Mootori jõudlus | 90-128 hp |
| Injektsioonitüüp | Mitmepunktiline kütuse injektsioon, Common rail |
| Boost tüüp | Turbo |
| Intercooleri olemasolu | eksisteerib |
| Silindri paigutus | Inline |
| Silindrite arv | 4 |
| Insuldi tsükkel | 77-94 mm |
| Silindri puur | 81-86 mm |
| Klapid silindri kohta | 4, 2 |
| Maksimaalne pöördemoment | 145-250 N*m |
| Maksimaalne võimsus pöörete arvu juures (RPM) | 4000-6000 RPM |
| Maksimaalse pöördemomendi pöördumine | 2000-4800 RPM |
Pidurid:
| Esimesed pidurid | Ketas, ventileeritud |
| Tagumised pidurid | Trumm, Ketas |
Vedrustus:
| Eesmine vedrustus | Sõltumatu, Stabilisaatoririba |
| Tagumine vedrustus | Sõltumatu, Stabilisaatoririba, Vedrud |
Kas sulle meeldib see sait või see leht? Palun jagage seda. Aitäh!
 sedaan |
 vagun |
 sedaan |
 vagun |
 liftback |
 sedaan |
 vagun |
luukpära |
keel
Auto Konfiguraator, Auto Valik © 2023-2024 autoglasi.info
autoglasi.info