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Auto Mercedes-Benz M-Class AMG tereno accidentado 5-puertas (W163 1997-2001)
de mark | Mercedes-Benz |
el modelo | M-Class |
la generacion | W163 1997-2001 | una serie | AMG tereno accidentado 5-puertas |
la carroceria:
la candida de los lugares | 5 | la capacidad de carga | 690 kg | el del moletero minimo/maximo | 633-2020 litro | la masa completa | 2750 kg | la masa cardago | 2060 kg | la masa dle autotren admissible | 6115 kg | la base de las ruedas | 2820 mm | la via trasero/delantero | 1555 / 1555 mm | el claro de camino | 200 mm | la anchura | 1833 mm | l longitud | 4635 mm | la artura | 1776 mm |
los indices de explotacion:
el estandart ecolodgico | EURO III | de mark el combustible | la gasolina | de mark de gasolina | AY 95 | el volumen del deposito de combustible | 93 litro | el gasto del combustible en la cuidad a 100 km | 19.7 litro | el gasto del combustible de la carretera por 100 km | 11.4 litro | el gasto del combustible en mezclado al raspador a 100 km | 14.4 litro | la reserva del curso | 470-820 km | la dispersion hasta 100 km/h | 6.9 sec |
la transmision y la direccion:
la traccion | completo (AWD) | la candidad de las entregas | 5 | el tipo la caja de las entregas | el automata | el diameter del viraje | 11.9 m |
el motor:
el tipo del motor | la gasolina | el volume del motor | 5439 cm3 | la potencia del motor | 347 CV | el tipo de la admision | la admision distribuida | el tipo de la supercompresion | el compresor | la desposicion de los cilindros | V-figurado | la candidad de los cilindros | 8 | el curso del embolo | 92 mm | el diametro del cilindro | 97 mm | la candidad de las valvulas al cilindro | 3 | la momento de torsion maximo | 510 N*m | las revoluciones de la potencia maxima | 5500 RPM | la revoluciones del momento de torsion maximo | 2800 RPM |
los frenos:
los frenos las antecamaras | de discos, la ventilacion |
los frenos trasero | de discos, la ventilacion |
la suspension:
la suspension la antecamara | independient, el estabilizador de la estabilidad transversal, sobre las palancas dobles transversales, el resorte |
la suspension trasera | independient, las palancas, es mucho las palancas |
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