|
|
|
Αμάξι Mercedes-Benz E-Class σεντάν 250 TD MT (126 hp) (W124 [2 Ανακαίνιση] 1993-1997)
Μάρκα | Mercedes-Benz |
Μοντέλο | E-Class |
Γενιά | W124 [2 Ανακαίνιση] 1993-1997 χρόνια |
Σειρά | σεντάν |
Τροποποίηση | 250 TD MT (126 hp) |
Αμάξωμα:
Αριθμός θέσεων | 5 | Ανυψωτική ικανότητα | 570 kg | Πλήρες βάρος | 2010 kg | Πίσω τροχιά/μπροστινή τροχιά | 1501 / 1491 mm | Μεταξόνιο | 2800 mm | Φορτίο στο μπροστινό/πίσω άξονα | 985 / 1025 kg | Ελάχιστη/μέγιστη χωρητικότητα του πορτ-μπαγκάζ | 521-521 λίτρο | Πλάτος | 1740 mm | Μήκος | 4740 mm | Ύψος | 1431 mm | Απόβαρο | 1440 kg | Επιτρεπόμενη μάζα του οδικού οχήματος | 3910 kg |
Κιβώτιο ταχυτήτων και χειρισμός:
Τύπος κιβωτίου ταχυτήτων | χειροκίνητο | Μετάδοση της κίνησης | πίσω κίνηση | Διάμετρος στροφής | 11.3 m | Αριθμός ταχυτήτων | 5 |
Φρένα:
μπροστινά φρένα | δισκόφρενα |
πίσω φρένα | δισκόφρενα |
Ανάρτηση αυτοκινήτου:
Μπροστινή ανάρτηση | ανεξάρτητη, ράβδος σταθεροποιητή |
Πίσω ανάρτηση | ανεξάρτητη, ράβδος σταθεροποιητή, ψαλίδι αυτοκινήτου, πολλαπλών συνδέσμων |
Λειτουργικοί δείκτες:
Μάρκα καυσίμου | ντίζελ | Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμων | 70 λίτρο | Μέγιστη ταχύτητα | 198 km/h | Επιτάχυνση σε 100 χλμ/ώρα | 12.3 sec | Κατανάλωση καυσίμου σε μικτό κύκλο για 100 χλμ | 7.5 λίτρο | Κατανάλωση καυσίμων σε πόλη για 100 χλμ | 9.6 λίτρο | Κατανάλωση καυσίμων σε εθνική οδό για 100 χλμ | 5.6 λίτρο | Αποθέματα ισχύος | 730 - 1250 km |
Κινητήρας:
Τύπος κινητήρα | ντίζελ | Όγκος κινητήρα | 2497 cm3 | Ισχύς κινητήρα | 126 hp | Τύπος ώθησης | Τούρμπο | Στροφές μέγιστης ροπής | 2400 RPM | Κίνηση πιστονιού | 84 mm | Αριθμός κυλίνδρων | 5 | Βαλβίδες ανά κύλινδρο | 4 | Κυλινδρική οπή | 87 mm | Διάταξη κυλίνδρων | εν σειρά | Τύπος έγχυσης καυσίμου | ψεκασμός πολλαπλών σημείων | Μέγιστη ροπή | 231 N*m | Μέγιστη ισχύς στροφών | 4600 RPM |
Αυτοκίνητο Mercedes-Benz E-Class σεντάν 250 TD MT (126 hp) (W124 [2 Ανακαίνιση] 1993-1997)
Σας αρέσει αυτός ο ιστότοπος ή αυτή η σελίδα; Παρακαλώ μοιραστείτε το. Ευχαριστώ!
|
|
|
Διαμορφωτής αυτοκινήτου, Επιλογή αυτοκινήτου © 2023-2024 autoglasi.info
|