|
|
|
Bil Audi A6 Vogn 5-dør 1.9 TDI 5MT (130 hp) (4F/C6 2004-2008)
Mark | Audi |
Model | A6 |
Generation | 4F/C6 2004-2008 år |
Serie | Vogn 5-dør |
Trim | 1.9 TDI 5MT (130 hp) |
Kropsarbejde:
Antal siddepladser | 5 | Kapacitet | 550 kg | Fuld vægt | 2085 kg | Bageste spor/Forreste spor | 1540 / 1569 mm | Hjulafstand | 2760 mm | Belastning på forakslen/Bagakselbelastning | 1110 / 1100 kg | Min/Max kuffertkapacitet | 455-1590 liter | Bredde | 1810 mm | Længde | 4796 mm | Højde | 1477 mm | Stødvægt | 1535 kg | Tilladt vægt for vejtog | 3885 kg |
Gearkasse og håndtering:
Type gearkasse | Manuel | Drivhjul | Forhjulstræk | Vendekreds | 11.68 m | Antal redskaber | 5 |
Bremser:
Forreste bremser | Skive, ventileret |
Bagtil bremser | Skive |
Ophængning:
Forhjulsaffjedring | Uafhængig, Stabilisatorstang, Wishbone, Multi wishbone |
Baghjulsaffjedring | Stabilisatorstang, Bjælke, Torsionsbjælke, Torsion |
Driftskarakteristika:
Brændstof | Disel | Brændstoftankens kapacitet | 70 liter | Emissionsnormer | EURO III | Maksimal hastighed | 201 km/h | Acceleration (0-100 km/t) | 10.7 sec | Brændstofforbrug ved blandet kørsel pr. 100 km | 5.7 liter | Brændstofforbrug ved bykørsel pr. 100 km | 7.7 liter | Brændstofforbrug ved kørsel på motorvej pr. 100 km | 4.6 liter | Rejseafstand | 910 - 1520 km |
Motor:
Motortype | Disel | Motorkapacitet | 1896 cm3 | Motoreffekt | 130 hp | Boost-typen | Turbo | Tilstedeværelse af intercooler | eksisterer | Omsætning af det maksimale drejningsmoment | 1750 - 2500 RPM | Cyklus for slagtilfælde | 95.5 mm | Antal cylindre | 4 | Ventiler per cylinder | 2 | Cylinderboring | 79.5 mm | Udformning af cylindre | Inline | Type injektion | Direkte indsprøjtning | Maksimalt drejningsmoment | 285 N*m | Maksimal effekt ved RPM | 4000 RPM |
Automobil Audi A6 Vogn 5-dør 1.9 TDI 5MT (130 hp) (4F/C6 2004-2008)
Kan du lide denne hjemmeside? Venligst del det. Tak skal du have!
sedan |
vogn |
sedan |
vogn |
sedan |
vogn |
sedan |
vogn |
sedan |
vogn |
| |
|
|
|
Bilkonfigurator, Valg af bil © 2023-2024 autoglasi.info
|