|
|
|
Авто Opel Vectra Седан 1.9 CDTi AT (150 л.с.) (C [рэстайлінг] 2005-2009)
Марка | Opel |
Мадэль | Vectra |
Пакаленне | C [рэстайлінг] 2005-2009 год |
Серыя | Седан |
Мадыфікацыя | 1.9 CDTi AT (150 л.с.) |
Кузаў:
Колькасць месцаў | 5 | Поўная маса | 2015 кг | Каляіна задняя/Каляіна перадпакой | 1536 / 1525 мм | Колавая база | 2700 мм | Дарожны прасвет | 140 мм | Аб'ём багажніка мінімальны/Аб'ём багажніка максімальны | 500-1360 л | Шырыня | 1798 мм | Даўжыня | 4611 мм | Вышыня | 1460 мм | Падрыхтаваная маса | 1523 кг |
Трансмісія і кіраванне:
Тып КПП | аўтамат | Прывад | пярэдні | Дыяметр развароту | 10.5 м | Колькасць перадач | 6 |
Тормазы:
Тормазы перадпакоі | дыскавыя, вентыляваныя |
Тормазы заднія | дыскавыя |
Падвеска:
Падвеска пярэдняя | незалежная, стабілізатар папярочнай устойлівасці, Спружынная |
Падвеска задняя | незалежная, стабілізатар папярочнай устойлівасці, Рычажная, Шматрычагавая |
Эксплуатацыйныя паказчыкі:
Марка паліва | дызель | Аб'ём паліўнага бака | 61 л | Экалагічны стандарт | EURO IV | Максімальная хуткасць | 210 км/ч | Разгон да 100 км/г | 10 сек | Выдатак паліва ў змяшаным цыкле на 100 км | 6.9 л | Выдатак паліва ў горадзе на 100 км | 9.5 л | Выдатак паліва на шашу на 100 км | 5.4 л | Запас ходу | 640 - 1130 км |
Рухавік:
Тып рухавіка | дызельны | Аб'ём рухавіка | 1910 см3 | Магутнасць рухавіка | 150 л.с. | Тып наддува | Турба | Наяўнасць интеркулера | ёсць | Абарачэнні максімальнага крутоўнага моманту | 2000 об/мин | Ход поршня | 90.4 мм | Колькасць цыліндраў | 4 | Колькасць клапанаў на цыліндр | 4 | Дыяметр цыліндру | 82 мм | Размяшчэнне цыліндраў | радны | Тып упускаючы | common rail | Максімальны крутоўны момант | 320 Н*м | Абарачэнні максімальнай магутнасці | 4000 об/мин |
Аўтамабіль Opel Vectra Седан 1.9 CDTi AT (150 л.с.) (C [рэстайлінг] 2005-2009)
Спадабаўся гэты сайт або дадзеная старонка? Калі ласка, падзяліцеся ім. Дзякуй!
хетчбэк |
універсал |
седан |
седан |
хетчбэк |
універсал |
седан |
хетчбэк |
|
|
|
|
Канфігуратар Аўтамабіляў, Падбор Аўтамабіляў © 2023-2024 autoglasi.info
|