|
|
|
Авто Mazda 626 Універсал 2.0 Comprex D MT (75 л.с.) (3 пакаленне [рэстайлінг] 1990-1996)
Марка | Mazda |
Мадэль | 626 |
Пакаленне | 3 пакаленне [рэстайлінг] 1990-1996 год |
Серыя | Універсал |
Мадыфікацыя | 2.0 Comprex D MT (75 л.с.) |
Кузаў:
Колькасць месцаў | 5 | Грузападымальнасць | 535 кг | Поўная маса | 1840 кг | Каляіна задняя/Каляіна перадпакой | 1455 / 1465 мм | Колавая база | 2575 мм | Аб'ём багажніка мінімальны/Аб'ём багажніка максімальны | 791-1315 л | Шырыня | 1690 мм | Даўжыня | 4590 мм | Вышыня | 1465 мм | Падрыхтаваная маса | 1305 кг | Дазволеная маса аўтацягніка | 3040 кг |
Трансмісія і кіраванне:
Тып КПП | механіка | Прывад | пярэдні | Дыяметр развароту | 10.6 м | Колькасць перадач | 5 |
Тормазы:
Тормазы перадпакоі | дыскавыя, вентыляваныя |
Тормазы заднія | дыскавыя |
Падвеска:
Падвеска пярэдняя | незалежная, стабілізатар папярочнай устойлівасці, На падвойных папярочных рычагах |
Падвеска задняя | незалежная, стабілізатар папярочнай устойлівасці, Спружынная |
Эксплуатацыйныя паказчыкі:
Марка паліва | дызель | Аб'ём паліўнага бака | 60 л | Максімальная хуткасць | 160 км/ч | Разгон да 100 км/г | 14.7 сек | Выдатак паліва ў горадзе на 100 км | 7.8 л | Запас ходу | 770 - 770 км |
Рухавік:
Тып рухавіка | дызельны | Аб'ём рухавіка | 1998 см3 | Магутнасць рухавіка | 75 л.с. | Тып наддува | Кампрэсар | Абарачэнні максімальнага крутоўнага моманту | 2000 об/мин | Ход поршня | 86 мм | Колькасць цыліндраў | 4 | Колькасць клапанаў на цыліндр | 2 | Дыяметр цыліндру | 86 мм | Размяшчэнне цыліндраў | радны | Тып упускаючы | размеркаваны ўпырск | Максімальны крутоўны момант | 169 Н*м | Абарачэнні максімальнай магутнасці | 4000 об/мин |
Аўтамабіль Mazda 626 Універсал 2.0 Comprex D MT (75 л.с.) (3 пакаленне [рэстайлінг] 1990-1996)
Спадабаўся гэты сайт або дадзеная старонка? Калі ласка, падзяліцеся ім. Дзякуй!
універсал |
седан |
хетчбэк |
універсал |
седан |
хетчбэк |
універсал |
седан |
хетчбэк |
купэ |
хетчбэк |
седан |
седан |
| |
|
|
|
Канфігуратар Аўтамабіляў, Падбор Аўтамабіляў © 2023-2024 autoglasi.info
|