سيارة Mazda MX-5 رودستر 1.8 MT (131 حصان)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| صنع | Mazda |
| نموذج | MX-5 |
| جيل | NA 1990-1998 سنوات |
| سلسلة | رودستر |
| تعديل | 1.8 MT (131 حصان) |
هيكل السيارة:
| عدد المقاعد | 2 |
| الاهلية | 240 كجم |
| الوزن الكامل | 1230 كجم |
| المسار الخلفي/المسار الامامي | 1410 / 1430 ملم |
| قاعدة العجلات | 2265 ملم |
| تطهير الأرض | 115 ملم |
| الحد الأدنى من سعة صندوق الأمتعة/سعة صندوق الأمتعة القصوى | 135-135 لتر |
| عرض | 1675 ملم |
| طول | 3950 ملم |
| ارتفاع | 1230 ملم |
| كبح الوزن | 990 كجم |
| الوزن المسموح به لقطار الطريق | 1930 كجم |
علبة التروس والمناولة:
| نوع علبة التروس | يدوي |
| العجلات بالسيارة | دفع العجلات الخلفية |
| التفاف دائري | 9.2 م |
| عدد التروس | 5 |
الفرامل:
| الفرامل الأمامية | قرص, تهوية |
| الفرامل الخلفية | قرص |
تعليق:
| التعليق الأمامي | لا يعتمد, قضيب مقاوم, عظم الترقوة, عظم الترقوة مزدوج, زنبرك |
| التعليق الخلفي | لا يعتمد, قضيب مقاوم, عظم الترقوة, عظم الترقوة مزدوج, زنبرك |
الخصائص التشغيلية:
| الوقود | الغازولين |
| نوع البنزين | 92 |
| سعة خزان الوقود | 48 لتر |
| السرعة القصوى | 197 كم / ساعة |
| التسارع 0-100 كم / ساعة | 8.7 ثانية |
| استهلاك وقود القيادة في المدينة لكل 100 كيلومتر | 10 لتر |
| نطاق المبحرة | 480 - 480 كم |
محرك:
| نوع المحرك | الغازولين |
| سعة المحرك | 1840 3سم |
| قوة المحرك | 131 حصان |
| دوران أقصى عزم دوران | 5000 دورة في الدقيقة |
| دورة السكتة الدماغية | 85 ملم |
| عدد الاسطوانات | 4 |
| عدد الصمامات لكل اسطوانة | 4 |
| ثقب اسطواني | 83 ملم |
| تخطيط الاسطوانة | في النسق |
| نوع الحقن | حقن الوقود متعدد النقاط |
| أقصى عزم دوران | 152 ن*م |
| أقصى قوة عند RPM | 6500 دورة في الدقيقة |
سيارة Mazda MX-5 رودستر 1.8 MT (131 حصان) (NA 1990-1998)
هل تحب هذا الموقع أو هذه الصفحة؟ يرجى مشاركتها. شكرًا لك!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| رودستر |
رودستر |
رودستر |
| رودستر |
لغة
مكون السيارة, اختيار السيارة © 2023-2024 autoglasi.info
autoglasi.info