|
|
|
سيارة Land Rover Range Rover Sport خارج المسار 3.0 TD AT (245 حصان) (1 جيل [تصفيف] 2010-2013)
صنع | Land Rover |
نموذج | Range Rover Sport |
جيل | 1 جيل [تصفيف] 2010-2013 سنوات |
سلسلة | خارج المسار |
تعديل | 3.0 TD AT (245 حصان) |
هيكل السيارة:
عدد المقاعد | 5 | الوزن الكامل | 3175 كجم | المسار الخلفي/المسار الامامي | 1605 / 1612 ملم | قاعدة العجلات | 2745 ملم | تطهير الأرض | 172 ملم | تحميل المحور الأمامي/حمولة المحور الخلفي | 1540 / 1710 كجم | الحد الأدنى من سعة صندوق الأمتعة/سعة صندوق الأمتعة القصوى | 958-2013 لتر | عرض | 2158 ملم | طول | 4783 ملم | ارتفاع | 1789 ملم | كبح الوزن | 2535 كجم | مقصورة الشحن (عرض x ارتفاع x طول) | 1221x943x991 ملم | الوزن المسموح به لقطار الطريق | 3500 كجم |
علبة التروس والمناولة:
نوع علبة التروس | تلقائي | العجلات بالسيارة | دفع على جميع العجلات | التفاف دائري | 11.9 م | عدد التروس | 6 |
الفرامل:
الفرامل الأمامية | قرص, تهوية |
الفرامل الخلفية | قرص, تهوية |
تعليق:
التعليق الأمامي | لا يعتمد, نظام الاستجابة للتضاريس, هوائي |
التعليق الخلفي | لا يعتمد, نظام الاستجابة للتضاريس, هوائي |
الخصائص التشغيلية:
الوقود | ديزل | سعة خزان الوقود | 82 لتر | معايير الانبعاث | EURO V | السرعة القصوى | 200 كم / ساعة | التسارع 0-100 كم / ساعة | 9.3 ثانية | استهلاك وقود القيادة المختلط لكل 100 كيلومتر | 9.2 لتر | استهلاك وقود القيادة في المدينة لكل 100 كيلومتر | 11.2 لتر | استهلاك وقود القيادة على الطرق السريعة لكل 100 كم | 8.1 لتر | نطاق المبحرة | 730 - 1010 كم |
محرك:
نوع المحرك | ديزل | سعة المحرك | 2993 3سم | قوة المحرك | 245 حصان | نوع التعزيز | بيتوربو | دوران أقصى عزم دوران | 2000 دورة في الدقيقة | دورة السكتة الدماغية | 90 ملم | عدد الاسطوانات | 6 | عدد الصمامات لكل اسطوانة | 4 | ثقب اسطواني | 84 ملم | تخطيط الاسطوانة | نوع V | نوع الحقن | السكك الحديدية المشتركة | أقصى عزم دوران | 600 ن*م | أقصى قوة عند RPM | 4000 دورة في الدقيقة |
سيارة Land Rover Range Rover Sport خارج المسار 3.0 TD AT (245 حصان) (1 جيل [تصفيف] 2010-2013)
هل تحب هذا الموقع أو هذه الصفحة؟ يرجى مشاركتها. شكرًا لك!
خارج المسار | خارج المسار | خارج المسار |
|
|
|
مكون السيارة, اختيار السيارة © 2024-2025 autoglasi.info
|