سيارة Kia Picanto هاتشباك 3 باب 1.0 MT (66 حصان)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| صنع | Kia |
| نموذج | Picanto |
| جيل | 2 جيل [تصفيف] 2015-2017 سنوات |
| سلسلة | هاتشباك 3 باب |
| تعديل | 1.0 MT (66 حصان) |
هيكل السيارة:
| عدد المقاعد | 5 |
| الوزن الكامل | 1400 كجم |
| المسار الخلفي/المسار الامامي | 1421 / 1424 ملم |
| قاعدة العجلات | 2385 ملم |
| تطهير الأرض | 142 ملم |
| الحد الأدنى من سعة صندوق الأمتعة/سعة صندوق الأمتعة القصوى | 200-605 لتر |
| عرض | 1595 ملم |
| طول | 3595 ملم |
| ارتفاع | 1480 ملم |
| كبح الوزن | 855 كجم |
علبة التروس والمناولة:
| نوع علبة التروس | يدوي |
| العجلات بالسيارة | نظام دفع بالعجلات الأمامية |
| التفاف دائري | 9.8 م |
| عدد التروس | 5 |
الفرامل:
| الفرامل الأمامية | قرص |
| الفرامل الخلفية | طبل |
تعليق:
| التعليق الأمامي | لا يعتمد, قضيب مقاوم, زنبرك |
| التعليق الخلفي | شبه تابع, زنبرك, مخمدات, عنصر هيدروليكي |
الخصائص التشغيلية:
| الوقود | الغازولين |
| نوع البنزين | 95 |
| سعة خزان الوقود | 35 لتر |
| معايير الانبعاث | EURO IV |
| السرعة القصوى | 158 كم / ساعة |
| التسارع 0-100 كم / ساعة | 14.6 ثانية |
| استهلاك وقود القيادة المختلط لكل 100 كيلومتر | 4.5 لتر |
| استهلاك وقود القيادة في المدينة لكل 100 كيلومتر | 5.8 لتر |
| استهلاك وقود القيادة على الطرق السريعة لكل 100 كم | 3.8 لتر |
| نطاق المبحرة | 600 - 920 كم |
محرك:
| نوع المحرك | الغازولين |
| سعة المحرك | 998 3سم |
| قوة المحرك | 66 حصان |
| دوران أقصى عزم دوران | 3500 دورة في الدقيقة |
| دورة السكتة الدماغية | 73 ملم |
| عدد الاسطوانات | 3 |
| عدد الصمامات لكل اسطوانة | 4 |
| ثقب اسطواني | 66 ملم |
| تخطيط الاسطوانة | في النسق |
| نوع الحقن | حقن الوقود متعدد النقاط |
| أقصى عزم دوران | 95.1 ن*م |
| أقصى قوة عند RPM | 5500 دورة في الدقيقة |
سيارة Kia Picanto هاتشباك 3 باب 1.0 MT (66 حصان) (2 جيل [تصفيف] 2015-2017)
هل تحب هذا الموقع أو هذه الصفحة؟ يرجى مشاركتها. شكرًا لك!
![صورة فوتوغرافية 1 سيارة Kia Picanto هاتشباك 3 باب (2 جيل [تصفيف] 2015 2017)](/photo-image/serie-picanto-950-2142-1-l.jpg) |
![صورة فوتوغرافية 2 سيارة Kia Picanto هاتشباك 3 باب (2 جيل [تصفيف] 2015 2017)](/photo-image/serie-picanto-950-2142-2-l.jpg) |
![صورة فوتوغرافية 3 سيارة Kia Picanto هاتشباك 3 باب (2 جيل [تصفيف] 2015 2017)](/photo-image/serie-picanto-950-2142-3-l.jpg) |
![صورة فوتوغرافية 4 سيارة Kia Picanto هاتشباك 3 باب (2 جيل [تصفيف] 2015 2017)](/photo-image/serie-picanto-950-2142-4-l.jpg) |
![صورة فوتوغرافية 5 سيارة Kia Picanto هاتشباك 3 باب (2 جيل [تصفيف] 2015 2017)](/photo-image/serie-picanto-950-2143-1-l.jpg) |
![صورة فوتوغرافية 6 سيارة Kia Picanto هاتشباك 3 باب (2 جيل [تصفيف] 2015 2017)](/photo-image/serie-picanto-950-2143-2-l.jpg) |
![صورة فوتوغرافية 7 سيارة Kia Picanto هاتشباك 3 باب (2 جيل [تصفيف] 2015 2017)](/photo-image/serie-picanto-950-2143-3-l.jpg) |
![صورة فوتوغرافية 8 سيارة Kia Picanto هاتشباك 3 باب (2 جيل [تصفيف] 2015 2017)](/photo-image/serie-picanto-950-2143-4-l.jpg) |
![صورة فوتوغرافية 9 سيارة Kia Picanto هاتشباك 3 باب (2 جيل [تصفيف] 2015 2017)](/photo-image/serie-picanto-950-2143-5-l.jpg) |
![صورة فوتوغرافية 10 سيارة Kia Picanto هاتشباك 3 باب (2 جيل [تصفيف] 2015 2017)](/photo-image/serie-picanto-950-2144-1-l.jpg) |
![صورة فوتوغرافية 11 سيارة Kia Picanto هاتشباك 3 باب (2 جيل [تصفيف] 2015 2017)](/photo-image/serie-picanto-950-2144-2-l.jpg) |
![صورة فوتوغرافية 12 سيارة Kia Picanto هاتشباك 3 باب (2 جيل [تصفيف] 2015 2017)](/photo-image/serie-picanto-950-2144-3-l.jpg) |
![صورة فوتوغرافية 13 سيارة Kia Picanto هاتشباك 3 باب (2 جيل [تصفيف] 2015 2017)](/photo-image/serie-picanto-950-2144-4-l.jpg) |
| هاتشباك | هاتشباك | هاتشباك |
لغة
مكون السيارة, اختيار السيارة © 2023-2024 autoglasi.info
autoglasi.info