Купить онлайн Радиатор LUZAR Радиатор охлаждения для автомобилей Mercedes-Benz S (W220) (98-) 3.2i/3.5i AT LRc 15120 LUZAR 1 за 17150 р.

Этот товар используется для двигателей малой кубатуры, так как теплоотдача ограничена. Трубчато-ленточный радиатор, который состоит из гофрированной алюминиевой или медной ленты, которая находится между алюминиевыми плоскоовальными трубками. Они имеют хорошую жесткость и небольшой вес. Радиаторы охлаждения LUZAR Радиатор системы охлаждения при помощи охлаждающей жидкости рассеивает избыточное тепло, поступающее от автомобильного двигателя, поддерживая оптимальную температуру до 100С и не давая двигателю перегреваться во время работы. Внутри трубок перемещается охлаждающая жидкость. В каждой модели для вашего удобства указан не только код LUZAR, но и OEM-номер. Бачки изготавливаться из пластика или из металла. Медные радиаторы охлаждения обладают небольшой жесткостью на кручение, излом и давление. Имеют малый вес и высокую жесткость. Медные радиаторы охлаждения обладают отличными показателями теплоотдачи, благодаря высокой удельной теплоемкости меди. Также в описании указаны конкретные марки и модели автомобилей, с которым совместим данный товар. На что обращать внимание при выборе Мы производим 3 типа радиаторов охлаждения для отечественных автомобилей, иномарок и коммерческого транспорта: Трубчато-пластинчатый радиатор, который состоит из алюминиевых пластин, сквозь которые проходят алюминиевые трубки и пластикового бачка. Конструкция несборных (паяных) алюминиевых радиаторов охлаждения универсальна, она позволяет создавать теплообменники с любыми заданными характеристиками. Радиаторы охлаждения из меди имеют узкие трубки и большой интервал между ними, поэтому их эффективность ограничена. Преимущества радиаторов охлаждения Мы изготавливаем модели радиаторов охлаждения двигателя для автомобилей любых марок, представленных на российском рынке, по стандартам заводов-производителей автомобилей. Каждая модель проходит проверку избыточным давлением и агрессивной средой, чтобы определить коррозийную устойчивость, проконтролировать герметичность и выявить иные дефекты на стадии производства.